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山東市安泰液壓科技有限公司
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檢測液壓缸的因素及方法
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利用回油路測壓法檢測液壓缸
當(dāng)液壓缸動(dòng)作緩慢，而在回油濾芯中又未發(fā)現(xiàn)故障信息源時(shí)，可采用此法。即將液壓缸有桿腔設(shè)定為回油路，操作控制閥，使發(fā)動(dòng)機(jī)油門為最大時(shí)間向液壓缸無桿腔供油，此時(shí)測試有桿腔的回油壓力。如果測得的回油壓力值大于0.05MPa時(shí)，屬于輕度磨損；大于0.10MPa時(shí)，屬于中度磨損，應(yīng)監(jiān)控；大于0.15MPa時(shí)，屬于重度磨損，應(yīng)監(jiān)控；大于0.30MPa時(shí)，說明油封已完全損壞。液壓系統(tǒng)回油壓力不是由液阻、管路及回油濾芯等造成的，其壓力值通常為0.02-0.04MPa。測試時(shí)應(yīng)注意回油濾芯是否堵塞，以防誤導(dǎo)。
利用沉降量檢測液壓缸
使裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)生動(dòng)臂舉升和收斗速度慢的故障，除主泵、主安全閥、控制閥及液壓缸平衡閥的原因外，最主要的原因就是液壓缸的內(nèi)泄漏。此時(shí)，利用沉降量來檢測液壓缸尤為合適。以挖掘機(jī)動(dòng)臂為例，在鏟頭號(hào)滿負(fù)荷、動(dòng)臂完全伸出和挖掘閥置于中位時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并停機(jī)5min后測液壓缸活塞桿伸出長度的變化量，此變化量即為液壓缸沉降量，如果此值大于標(biāo)準(zhǔn)值，則說吸液壓缸內(nèi)泄嚴(yán)重。各種工程機(jī)械液壓缸沉降量的標(biāo)準(zhǔn)值可如，日立UH171、WH051輪式挖掘機(jī)的動(dòng)臂缸、斗桿缸的沉降量標(biāo)準(zhǔn)值均為40mm；當(dāng)UH083挖掘機(jī)的動(dòng)臂缸沉降量>30mm、斗桿的沉降量>25mm和鐵道鏟斗缸的沉降量>15mm時(shí)，均表明液壓缸內(nèi)泄嚴(yán)重。亦可采用經(jīng)驗(yàn)法來檢驗(yàn)，即將動(dòng)臂操縱桿置于一升位置，如果此時(shí)的動(dòng)臂下降速度明顯加快，動(dòng)臂缸沉降量大，說明動(dòng)臂缸有內(nèi)泄；如果下降速度不明顯。說明內(nèi)泄出自動(dòng)臂缸的控制閥及鎖死平衡閥。
利用泄漏量檢測液壓缸
1、使活塞運(yùn)行到液壓缸有桿腔（或無桿腔）的頂端，拆開液壓缸的回油管，并堵住此回油管，并堵住此回油管的另一端，以防總回油管油液倒流。此時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使動(dòng)臂操縱桿一直置于液壓缸活塞桿上升位置，如果油液連續(xù)不斷地從回油管拆開端流出且量大，說明液壓缸內(nèi)泄嚴(yán)重。
2、用流量計(jì)檢測液壓缸的內(nèi)泄漏量。先將控制閥置于換向位置，然后使液壓缸活塞運(yùn)行到無桿腔未端，最后關(guān)小流量計(jì)加載閥，待其壓力達(dá)到主安全閥有標(biāo)準(zhǔn)壓力時(shí)，記下此時(shí)流量計(jì)讀數(shù)。此數(shù)值即為液壓缸的泄漏量。查標(biāo)準(zhǔn)值并與其比較，如此值大于標(biāo)準(zhǔn)值，說明液壓缸內(nèi)泄嚴(yán)重，應(yīng)更換密封件。 |
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油液在液壓缸的作用
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